Рядом с Маврикием формируется циклон — что дальше будет с вашим отдыхом?

Последнее обновление: 27 сентября 2026 года

На карте погоды в середине Индийского океана появляется шторм, новостной сайт даёт ему имя (список имён 2027 года), а кто-то публикует в социальных сетях клубок прогнозных траекторий. Если вы летите на Маврикий на следующей неделе, ближайшие несколько часов обычно уходят на обновление карт и размышления о том, не отменить ли поездку.

Вот полезный способ об этом думать. Существование тропической системы где-то в юго-западной части Индийского океана — это не то же самое, что действующее на Маврикии предупреждение о циклоне, и почти всё, что влияет на ваш отдых — рейс, отель, прогулка на катере, арендованная машина, — приводится в действие официальным классом предупреждения, а не самим фактом существования шторма. Это руководство объясняет, что меняется на каждом этапе и кто что решает.

Оно не прогнозирует траектории шторма. Никому за пределами официальных прогностических центров этого делать не следует.

Всегда сверяйтесь с актуальным прогнозом погоды для Маврикия

Короткий ответ: угрожает ли циклон рядом с Маврикием вашему отдыху?

Не автоматически. Тропические системы формируются на очень большой площади океанского бассейна, и многие из них никогда не подходят близко к Маврикию, а траектории и интенсивность постоянно меняются. Значение имеет то, объявляет ли Mauritius Meteorological Services класс предупреждения о циклоне для острова, что сообщает вам авиакомпания и какие указания даёт отель. Ветер, волнение и дождь могут затронуть Маврикий и без прямого удара, поэтому следите за официальными бюллетенями, а не за картами из социальных сетей.

Означает ли циклон в Индийском океане, что удар придётся по Маврикию?

Обычно нет. Юго-западная часть Индийского океана — один из самых активных циклонических бассейнов мира, а Маврикий — небольшой остров на очень большом его пространстве. Чтобы шторм стал вашей проблемой, должно совпасть несколько условий.

• Системы формируются по всему бассейну, часто далеко к северо-востоку, и многие уходят в сторону Мадагаскара или в открытое море, не приближаясь к острову.

• Траектории меняются. Рекомендации для путешественников правительства Австралии говорят об этом прямо: «Направление и сила циклонов могут измениться практически без предупреждения».

• Интенсивность тоже меняется, в обе стороны и иногда быстро.

• Расстояние важнее заголовка. Сильная система в нескольких сотнях километров может принести лишь волнение на море и ветреный день.

• Для сбоев прямой удар не нужен. Сильный дождь, ветер и опасное волнение могут дойти до Маврикия, пока центр остаётся в море, и одного этого достаточно, чтобы прекратились морские прогулки.

Единственное, чему стоит сопротивляться, — это скриншот. Изображения прогностических моделей, которые распространяются без контекста, не являются предупреждениями. Официальная позиция публикуется службой Mauritius Meteorological Services, а общие рекомендации правительства Великобритании по экстремальной погоде говорят о неопределённости то же самое: «траекторию тропического циклона не всегда можно точно предсказать».

Сезон циклонов на Маврикии: когда он?

В собственной технической записке Mauritius Meteorological Services сезон определяется как «период между 01 ноября и 15 мая следующего года». SSR International Airport описывает его как «с ноября по середину мая», а британское министерство иностранных дел, по делам Содружества и развития (FCDO) говорит, что он «обычно длится с ноября по май». Рекомендации Австралии добавляют оговорку, что «циклоны могут возникать в течение всего года», так что сезон — это скорее рабочее окно, чем гарантия в ту или другую сторону.

Сезон означает, что циклоны возможны. Он не означает, что какой-то из них затронет вашу поездку. О климатологии, исторической картине и о том, что сезон значит при выборе даты, читайте в нашем руководстве по сезону циклонов на Маврикии, а об обычных летних дождях, которые являются совершенно другой темой, — в руководстве по сезону дождей.

Как работают классы предупреждений о циклоне на Маврикии

На Маврикии применяются четыре нумерованных класса предупреждений, и все четыре определяются одним числом: порывы 120 километров в час. Приведённые ниже определения — официальные.

• Класс I: «Объявляется не менее чем за 36 часов и не более чем за 48 часов до возникновения порывов 120 километров в час».

• Класс II: «Объявляется так, чтобы обеспечить, насколько это практически возможно, 12 часов светлого времени до возникновения порывов 120 километров в час».

• Класс III: «Объявляется так, чтобы обеспечить, насколько это практически возможно, 6 часов светлого времени до возникновения порывов 120 километров в час».

• Класс IV: «Объявляется, когда порывы 120 километров в час зарегистрированы в отдельных местах и ожидается, что они продолжатся».

Из этих определений следуют две вещи. Во-первых, классы говорят о времени предупреждения, а не о том, насколько близко шторм: класс I — это полтора суток запаса, а не чрезвычайная ситуация. Во-вторых, последовательность может развиваться быстро, а может и остановиться. Множество предупреждений класса I объявляются, а затем прекращаются без перехода к классу II. Источник: система предупреждений о циклонах Mauritius Meteorological Services.

Что класс I означает для вашего отдыха

Класс I — это этап предупреждения, на котором обычная жизнь продолжается, а вы начинаете следить за обстановкой.

• Отели, рестораны, магазины и большинство экскурсий обычно работают в привычном режиме.

• Следите напрямую за официальным прогностическим бюллетенем и главной страницей Mauritius Meteorological Services, а не за новостными агрегаторами.

• Если вы летите в ближайшие пару дней, проверьте приложение авиакомпании и убедитесь, что в нём указаны ваши актуальные контактные данные.

• Зарядите телефоны и внешние аккумуляторы и найдите номер страхового полиса и телефон экстренной линии до того, как они понадобятся. Официальная рекомендация на этом этапе проста: «Убедитесь, что ваш комплект на случай чрезвычайной ситуации готов».

• Относитесь к прогнозам из социальных сетей как к развлечению. Класс становится классом только тогда, когда его объявляет Mauritius Meteorological Services.

Что означает класс II

Класс II означает, что порывы 120 км/ч ожидаются примерно в пределах 12 часов светлого времени, и подготовка становится реальной.

• Занятия, зависящие от погоды, начинают отпадать, и операторы могут уже отменить морские прогулки по собственной оценке ветра и волнения.

• Перепроверьте у оператора всё, что забронировано на следующие два дня, и спросите, каковы его правила переноса брони.

• Спросите в отеле, как до вас будут доходить указания, чтобы потом не догадываться.

• Официальные рекомендации включают проверку полноты комплекта на случай чрезвычайной ситуации и создание достаточного запаса питьевой воды.

• Если у вас предстоит вылет, продолжайте следить за авиакомпанией: на этом этапе рейсы иногда переносят на более раннее время, а не отменяют.

• Переносите свои планы в глубь острова и на землю. Это не тот день, когда стоит отправляться на экскурсию по лагуне или в поход по открытой местности.

Что означает класс III

Класс III — это этап, на котором остров заметно меняется, и точка, после которой день приезжего уже не принадлежит ему самому.

• Аэропорт закрывается. SSR International Airport сообщает, что он «закрывается в течение 3 часов после объявления предупреждения о циклоне класса III», проработав при классах I и II.

• Пересидеть это в терминале нельзя. Во время классов III и IV «пассажирам и посетителям не разрешается находиться в аэропорту», и вся коммерческая деятельность в аэропорту, включая питание, напитки и магазины, прекращается.

• Открываются пункты временного размещения. National Disaster Risk Reduction and Management Centre сообщает, что «пункты временного размещения обычно открываются сразу после объявления предупреждения о циклоне класса III».

• Вскоре после этого останавливается общественный транспорт. По словам NDRRMC, «общественный транспорт будет доступен в течение 3 часов после объявления предупреждения о циклоне класса III и возобновит работу, насколько это практически возможно, вскоре после снятия всех предупреждений, в зависимости от состояния дорожной сети и господствующих ветров».

• Официальные указания — завершить подготовку и оставаться на месте: закрепите двери, окна и незакреплённые предметы, избегайте районов, подверженных штормовым нагонам и затоплению, и не выходите на улицу.

• Для приезжего практическое правило простое: вернуться туда, где вы живёте, до объявления класса III, а не после.

Источники: раздел вопросов и ответов SSR International Airport и страница о циклонах NDRRMC.

Что означает класс IV

Класс IV означает, что порывы 120 км/ч уже регистрируются где-то на острове и ожидается, что они продолжатся. На этом этапе планировать нечего — есть только указания, которые нужно выполнять.

• Оставайтесь внутри и укройтесь в самой безопасной части здания. Официальные рекомендации включают отключение электроприборов и отслеживание сообщений по радио и телевидению.

• Не выходите на улицу, чтобы посмотреть на шторм. Публичные рекомендации Mauritius Fire and Rescue Service предельно прямы: «Обращайте внимание на все предупреждения и не отправляйтесь смотреть по сторонам».

• Не доверяйте внезапному затишью. NDRRMC предупреждает: «Помните о прохождении „ГЛАЗА“. Не считайте, что циклонические условия закончились. За периодом затишья всегда следует сильнейший ветер с противоположного направления».

• Держите под рукой лекарства, документы, воду и заряженный телефон и следуйте указаниям отеля, а не собственной оценке неба.

Закроется ли аэропорт Маврикия во время циклона?

Да, но только при классе III, и аэропорт публикует собственный порядок действий. Вот что в нём говорится его же словами:

• Аэропорт «работает во время предупреждения о циклоне класса I и II».

• Он «закрывается в течение 3 часов после объявления предупреждения о циклоне класса III».

• Пассажиры и посетители не могут оставаться в терминале во время классов III и IV, а магазины и точки питания закрываются.

• Он «как правило, возобновляет работу в течение трёх часов после объявления Прекращения предупреждения о циклоне класса III/IV при условии, что все объекты аэропорта функционируют».

• Пассажирам «настоятельно рекомендуется связаться со своей авиакомпанией» для получения актуальной информации о рейсе до поездки в аэропорт.

Один нюанс, который стоит знать: Mauritius Meteorological Services объявляет предупреждения для страны, а не для отдельных предприятий, и закрытие и открытие аэропорта следуют его собственным рабочим процедурам. Именно поэтому вы проверяете авиакомпанию и аэропорт, а не только метеослужбу. Источник: раздел вопросов и ответов SSR International Airport.

Что будет с вашим рейсом?

Произойти может несколько разных вещей, и что именно достанется вам, зависит от авиакомпании, а не от метеослужбы.

• Перенос на более раннее время. Авиакомпании иногда вылетают раньше, чтобы вывести самолёты до закрытия.

• Задержка или перенос, часто на сутки и более.

• Отмена, с переоформлением на более поздние рейсы.

• Перебазирование самолётов за пределы острова, что потом может сократить провозные возможности.

• Очереди после возобновления рейсов. Рекомендации Австралии отмечают, что «рейсы могут задерживаться или приостанавливаться, а доступные рейсы могут быстро заполняться».

То, на что вы имеете право, зависит от авиакомпании, условий тарифа, места начала поездки, причины сбоя и вашей страховки, поэтому любая страница, обещающая компенсацию за циклон, гадает. Делайте практичные вещи: убедитесь, что авиакомпания может с вами связаться, сохраните её приложение и телефонный номер для работы без сети и проверьте статус рейса до поездки в аэропорт. Рекомендация правительства Великобритании — поддерживать связь с туроператором и отелем и следить за местным радио, телевидением и прессой.

Что происходит в вашем отеле?

Отели на Маврикии имеют в этом большой опыт, и порядок действий различается от объекта к объекту, поэтому честный ответ таков: значение имеют именно указания вашего отеля. Неизменным остаётся то, какого поведения ждут от вас.

• Следуйте указаниям администрации отеля, в том числе о переселении из открытых непогоде номеров или уходе с открытых территорий.

• Заранее спросите, как до вас будет доходить информация, и держите телефон и внешний аккумулятор заряженными.

• Держите лекарства, документы и самое необходимое там, где вы сможете их взять в темноте.

• Не покидайте территорию отеля, чтобы посмотреть на шторм или сфотографировать море.

• Наполняйте ёмкости водой, когда вам это рекомендуют, и рассчитывайте, что бассейны, водные виды спорта и рестораны под открытым небом закроются задолго до класса III.

Чего никто не может обещать заранее, так это коммерческой стороны: питания, генераторов, воды в бутылках, возврата денег, бесплатных дополнительных ночей или трансферов, если ваш рейс сдвинется. Одни отели щедры, другие применяют свои обычные условия, и многое зависит от того, насколько сильно затронут остров, поэтому спрашивайте у объекта напрямую. FCDO прямо говорит о перемещениях: «Во время циклона вам не разрешается покидать место проживания».

Что происходит с морскими прогулками и экскурсиями?

Это та часть отдыха, которая меняется первой, и обычно она меняется ещё до того, как вообще объявляется какой-либо класс циклона. Операторы принимают собственные решения, исходя из ветра, волнения, количества осадков, видимости, грозовой активности и морских предупреждений, и ответственный оператор отменяет заранее.

• Скорее всего, отменят первыми: круизы на катамаране, поездки на скоростных катерах, экскурсии к дельфинам и китам, поездки на Северные острова, переправы на Иль-о-Серф, дайвинг, снорклинг и полёты на гидросамолёте.

• Также затронуты: кайтсёрфинг, который зависит от управляемого, а не максимального ветра, и всё, что происходит в открытой лагуне.

• Наземные занятия со своими рисками: пешие походы, тропы к водопадам, Ле-Морн-Браба и Семь водопадов, где дождь делает грунт неустойчивым, а молния на хребте представляет серьёзную опасность.

• Обычно ещё возможно на ранних этапах последовательности: рынки, музеи, сады, города и занятия в помещении — пока официальные указания не скажут иное.

Универсального порога отмены не существует, поэтому при бронировании летом задайте каждому оператору два вопроса: при каких условиях вы отменяете и что будет с моими деньгами, если вы отмените.

Можно ли ездить за рулём во время предупреждения о циклоне?

После объявления класса III ответ на практике — нет, и есть ещё одно осложнение, о котором большинство приезжих не думает. FCDO указывает: «Во время циклона вам не разрешается покидать место проживания, а полисы автострахования часто становятся недействительными».

• Проверьте договор аренды и формулировки страховщика до лета, а не во время предупреждения.

• Затопления, упавшие деревья, обломки, повреждённое дорожное покрытие и оборванные линии электропередачи могут оставаться опасными ещё долго после того, как пройдёт пик ветра.

• FCDO также отмечает, что «некоторые районы подвержены оползням, особенно во время циклонов и ливневых дождей», и что Mauritius Meteorological Services использует 5-ступенчатую систему предупреждений об оползнях.

• Если предупреждение повышается, когда вы в пути, возвращайтесь туда, где живёте, а не пытайтесь доехать до конца дневного маршрута.

Если вы планируете летнюю поездку с арендованной машиной, аренда автомобиля на Маврикии охватывает практическую сторону, а маршруты для автопутешествий — это самое простое, что можно перекроить, когда день пропал.

Что происходит после циклона?

Ослабление ветра — это ещё не сигнал о полной безопасности, и на Маврикии для этого есть особая последовательность, которую стоит понимать, потому что она объясняет, почему остров не открывается заново просто потому, что небо прояснилось.

• Бюллетень безопасности снимает предупреждение класса III или класса IV и информирует население «о наличии любых опасных погодных условий, связанных с циклоном, и иных рисков для окружающей среды, в зависимости от характера и масштаба ущерба».

• Прекращение наступает позже, после консультаций с National Crisis Committee, «подтверждающих, что риски на открытом воздухе значительно снизились».

• Обычная жизнь возвращается ещё позже, по мере того как расчищаются дороги, восстанавливаются электро- и водоснабжение, а операторы заново оценивают обстановку.

Опасности в этот период включают упавшие деревья, оборванные линии электропередачи, затопления, оползни, сильное волнение на море, повреждённые дороги и проблемы с качеством воды. Официальная рекомендация прямая: «Не покидайте укрытие, пока соответствующие органы не подадут сигналы о полной безопасности», остерегайтесь упавших линий электропередачи, не ешьте упавшие фрукты и кипятите питьевую воду. Источники: система предупреждений Mauritius Meteorological Services и NDRRMC.

Для путешественников разумно ожидать потерянного дня, а не потерянного отдыха. Пляжи открываются, когда успокаивается море, катера выходят, когда операторы считают обстановку приемлемой, а аэропорт возобновляет работу, как только подтверждается работоспособность его объектов.

Покроет ли туристическая страховка циклон?

Иногда, частично, и это целиком зависит от вашего полиса и от того, когда вы его купили. Два положения из официальных рекомендаций для потребителей значат больше, чем что угодно из рекламы страховщика.

• Покрытие стихийных бедствий часто ограничено. Рекомендации правительства Великобритании предупреждают, что «некоторые полисы предоставляют лишь ограниченное покрытие по требованиям, связанным со стихийным бедствием или вызванным им».

• Время имеет значение. Те же рекомендации отмечают, что требования могут не покрываться, «особенно если о них было публично известно, когда вы бронировали поездку и (или) покупали полис туристического страхования», и советуют покупать страховку «как можно скорее после бронирования поездки». Поддерживаемая государством служба MoneyHelper говорит то же самое о сбоях, о которых было известно ещё до вашей поездки.

Поэтому практический ответ на вопрос «стоит ли покупать страховку теперь, когда шторму дали имя?» таков: покрытие, купленное после того, как событие стало общеизвестным, может не помочь именно с этим событием. Покупайте её при бронировании.

Читая полис, ищите конкретные формулировки: стихийное бедствие или циклон, отмена поездки, сокращение поездки, опоздание на вылет, дополнительное проживание, сбой авиаперевозки, неиспользованные экскурсии и медицинская эвакуация. Если этих формулировок нет, не считайте, что покрытие существует. Источники: рекомендации правительства Великобритании по туристическому страхованию и MoneyHelper.

Что происходит дальше: последовательность событий кратко

• Система формируется, затем получает имя. На Маврикии ничего не меняется. Имя — это условность обозначения, а не прогноз для острова.

• Класс I. Предупреждение за 36–48 часов. Обычная жизнь, повышенное внимание, проверьте рейсы и страховку.

• Класс II. Примерно 12 часов светлого времени в запасе. Морские прогулки прекращаются, подготовка завершается, перепроверьте всё.

• Класс III. Аэропорт закрывается в течение 3 часов, открываются пункты временного размещения, общественный транспорт ходит ещё до 3 часов. Будьте там, где живёте.

• Класс IV. Наблюдаются порывы 120 км/ч. Оставайтесь внутри, не обманывайтесь затишьем глаза циклона, следуйте указаниям.

• Бюллетень безопасности, который снимает класс III или IV, пока сохраняются опасная погода и риски, связанные с ущербом, затем Прекращение, когда риски на открытом воздухе значительно снизятся.

• Восстановление. Аэропорт открывается снова, как только подтверждена работа его объектов, дороги расчищаются, а экскурсии возобновляются, когда операторы считают обстановку приемлемой.

Что взять с собой, если приближается циклон?

Ничего экзотического, и большая часть уже есть в вашем чемодане.

• Заряженный внешний аккумулятор, зарядное устройство и фонарь. Отключения электричества — самое частое неудобство.

• Запас питьевой воды и еда, которую не нужно готовить.

• Все лекарства, а также копии рецептов.

• Паспорт, данные страховки, номер бронирования и телефоны экстренных служб, сохранённые без привязки к сети, а не только в облаке.

• Обувь, в которой можно идти по обломкам, лёгкая непромокаемая куртка и наличные мелкими купюрами на случай сбоев в работе карточных систем.

• Официальная рекомендация — держать комплект на случай чрезвычайной ситуации готовым начиная с класса I, с радиоприёмником, батарейками, водой, едой, аптечкой и простыми инструментами.

5 заблуждений путешественников о циклонах на Маврикии

• 1. «Циклон образовался, значит, удар придётся по Маврикию». Системы формируются по огромному бассейну, и большинство никогда не доходит до острова — именно поэтому бюллетени обновляются, а не выпускаются один раз.

• 2. «Названный шторм означает, что аэропорт закроется». Аэропорт закрывается при классе III, а не из-за имени, и работает во время классов I и II.

• 3. «Класс I означает, что циклон уже здесь». Класс I — это предупреждение за 36–48 часов, и его часто прекращают без перехода на следующий уровень.

• 4. «Ветер стих, значит, всё открывается». Бюллетень безопасности снимает класс, Прекращение следует позже, восстановление — ещё позже, а затишье внутри глаза циклона — это не конец.

• 5. «Сезон циклонов означает, что Маврикий небезопасен полгода». Сезон, с 1 ноября по 15 мая, — это период, когда циклоны возможны. Большинство летних гостей не видит ни одного.

Замечание об именах циклонов сезона 2026/27

Mauritius Meteorological Services публикует список имён для юго-западной части Индийского океана на каждый сезон, включая 2026/27, с именами, предложенными странами региона. Имя присваивается, когда система достигает соответствующей силы; оно ничего не говорит о том, куда эта система пойдёт. Одно имя в текущем списке было изменено региональным комитетом по тропическим циклонам в июне 2026 года, и это хорошая иллюстрация того, насколько административным является этот процесс. Если у шторма в новостях есть имя, это не информация о вашем отдыхе. Информация — это класс предупреждения. Источник: имена циклонов Mauritius Meteorological Services.

Часто задаваемые вопросы

Означает ли циклон рядом с Маврикием, что мой отдых отменяется?

Нет. Большинство систем в юго-западной части Индийского океана никогда не влияет на Маврикий напрямую. Значение имеет то, объявляет ли Mauritius Meteorological Services класс предупреждения для острова и что сообщают вам авиакомпания и отель. Даже близкая система может принести лишь ветер, волнение и дождь, из-за которых морские прогулки прекратятся на день или два.

При каком классе закрывается аэропорт Маврикия?

При классе III. SSR International Airport сообщает, что работает во время классов I и II и «закрывается в течение 3 часов после объявления предупреждения о циклоне класса III». Пассажиры и посетители не могут оставаться в терминале во время классов III и IV, а магазины и точки питания закрываются.

Когда аэропорт Маврикия открывается снова после циклона?

Аэропорт сообщает, что он «как правило, возобновляет работу в течение трёх часов после объявления Прекращения предупреждения о циклоне класса III/IV при условии, что все объекты аэропорта функционируют». Затем рейсы возобновляются постепенно, а места могут быстро заполняться, поэтому свяжитесь с авиакомпанией, а не идите с вопросами в терминал.

Можно ли по-прежнему ходить на пляж во время предупреждения о циклоне?

Нет, как только предупреждения повышаются. Морские прогулки и водные виды спорта обычно прекращаются до объявления любого класса, а при классе III официальные указания — избегать районов, подверженных штормовому нагону и затоплению, и не выезжать на дороги. Во время циклона, согласно рекомендациям правительства Великобритании, вам не разрешается покидать место проживания.

Позаботится ли обо мне отель во время циклона?

Маврикийские отели имеют в этом опыт и дадут указания, но то, что они предоставляют, различается от объекта к объекту — от питания и генераторов до воды в бутылках и дополнительных ночей. Спрашивайте в отеле напрямую, а не исходите из предположений. Ваша задача — следовать указаниям, оставаться внутри и держать телефоны, лекарства и документы под рукой.

Проводятся ли морские прогулки, когда приближается циклон?

Как правило, нет, и обычно отмена происходит до объявления любого класса предупреждения. Операторы сами оценивают ветер, волнение, дождь, видимость и грозовую активность, и универсального порога не существует. Спросите каждого оператора, при каких условиях он отменяет и что произойдёт с вашей оплатой, если он отменит.

Можно ли ездить за рулём на Маврикии во время предупреждения о циклоне?

Практически нет, как только объявлен класс III, и здесь есть страховая сторона: рекомендации правительства Великобритании отмечают, что во время циклона полисы автострахования часто становятся недействительными. Затопленные дороги, упавшие деревья, обломки и оборванные линии электропередачи могут оставаться опасными и после того, как пройдёт пик ветра, поэтому дождитесь официального сообщения о полной безопасности.

Покрывает ли туристическая страховка сбои из-за циклона на Маврикии?

Это зависит от полиса. Рекомендации правительства Великобритании предупреждают, что некоторые полисы предоставляют лишь ограниченное покрытие стихийных бедствий и что требования могут не покрываться, если о событии уже было публично известно, когда вы бронировали или покупали полис. Покупайте страховку при бронировании и проверяйте, названы ли в нём прямо покрытие отмены поездки, сокращения поездки и сбоев.

Стоит ли отменять поездку на Маврикий из-за прогноза циклона?

Не на основании одной прогнозной траектории и не раньше разговора с авиакомпанией и местом проживания. Траектории меняются, а ранняя отмена может стоить вам и поездки, и денег. Следите за бюллетенями Mauritius Meteorological Services, сохраняйте гибкость планов и принимайте решения, когда класс предупреждения действительно объявлен.

Планируйте летнюю поездку уверенно

• Руководство по сезону циклонов на Маврикии — даты сезона, климатология и как выбрать даты поездки.

• Руководство по сезону дождей на Маврикии — об обычных летних дождях, которые являются совершенно другой темой.

• Маврикий летом и лучшее время для поездки — сезонная картина.

• Маврикий в декабре — особенности праздничного сезона.

• Mauritius Meteorological Services — официальные бюллетени и предупреждения, а NDRRMC — что меняется при каждом классе.